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通道闸设备的首要结构

  通道闸设备的首要结构

  智能自动通道闸设备安装在停车场的出入口处,离控制机不低于3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成,集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。

  自动通道闸设备首要结构:

  箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等外表处理流程,以获得出色的耐风雨,耐擦拭,抗紫外线,不褪色的性能。

  一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩安排,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。选用45#钢全体精细铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的全体可靠性与批量质量的一致性。该项工艺在同类产品中绝无仅有,开创了高质、优价通道闸设备机量产之先河。

  变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以精确跟从输入频率的改动而改动,在转速大幅度改动时转矩却安稳。在功率、转速相同的状况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均最小,但其转矩却是其它电机的2至3倍,而且在电机长时间堵转时,电机的作业电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳,可精确控制开闸(或关闸)耗时,理论精确度抵达1/1000秒,而且任何状况下电机也绝不会损坏(不包括过压运用状况)。

  行程控制系统:编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有安排,撤销了现有的机械、光电、电磁等悉数行程开关,做到了行程自动学习、回忆、修正。也就没有了任何需求调度,维护以及可能损坏的部件了。

  力矩平衡安排:选用共同的平衡安排,仅运用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。

  电气控制单元:选用微芯片为中心的高可靠性,高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器,气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器,闸机运动方位控制器,电源系统以及高频头。

  选配设备:压力电波防砸车设备、遥控设备、红外线检测维护设备或地感检测维护设备、ID/IC卡智能停车场处理系统等装备
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