设备外形美观大方,结构小巧,箱体采用不锈钢等,坚固防水
采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降 采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制,永不死机;采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零,从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命;配 上地感检测保护装置,以及先进的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象发生闸杆升降平缓、可靠、升降时间<6秒,当闸杆长度超过4米时,一般需要安 装叉杆

产品相关说明
1.电机:蜗轮、蜗杆变速机械结构,散热快、运行平稳、使用寿命更长.
2.控制系统:采用数字式芯片技术,误动工作接近零,采用弱电控制强电的方式,无漏电、触点无老死现象,运行中,安全稳定。设有延时保护功能,和双生自锁功能,防止在道闸关闭状态下的人为抬杆.
3.缓冲平衡机构:保证闸杆永久起杆垂直,落杆水平,准确平稳.
4.非等速运行机构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,排除闸杆在运行起、止中带来的抖动.
5.闸杆永久性90度角运行机构:免除故障而带来的360度运转的意外事故发生.
6.热保护装置:马达设智能过热保护系统,在频繁的使用下,控制了马达的温升,使马达不易烧坏。
7.主机采用高灵敏度限位开关控制、起落、杆到位准确。
8.机箱:350X290X1020MM主材采用,2.0mm的钢板,表面处理工艺为除锈、酸洗、水洗、烘干、颜色处理,采用先进的电泳工艺,使颜料离子与金属离子有机结合,抗紫外线,在阳光下暴晒不易变色。
9.手动起落杆机构:防止停电状态下闸杆的起落操作。
10.使用寿命长达200万次以上。
                                                                                      

主要功能
  * 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
  * 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
  * 停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆
  * 具有便于维护与调试的“自栓模式”
  * 可选配车辆检测器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
  * 可选配路闸及通道两对红绿灯
  * 备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对道闸作最完备的控制
  * 可根据客户需要增加其它特殊功能
特性
  * 集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠
  * 采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永无磨损偏移.
  * 采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花干扰,高可靠工作
  * 采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏
  * 采用双重机械行程开关,进行切电总保护
技术参数                                           
  * 机箱类型:外观可选
  * 长  度:0 ~ 6米
  * 升降时间:1.5 ~ 6秒可选
  * 工作原理:蜗轮力矩传动
  * 通讯协议:RS485接口或地感检测保护装置
  * 箱体尺寸:340×290×1030mm  
  * 使用环境温度:-35度 - +80度
  * 工作相对湿度:< 95%                     
  * 工作电源:AC220V/150W 电机功率:300W
  * 机身净重:65kg
  * 适用温度:-30℃ ~ +85℃

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